從部分機(jī)床技術(shù)看相關(guān)機(jī)床發(fā)展方向-機(jī)床配件
- 分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)
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- 發(fā)布時(shí)間:2021-07-20
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【概要描述】?筆者關(guān)注的部分主機(jī)展品呈現(xiàn)出五大亮點(diǎn):?
亮點(diǎn)一:傳統(tǒng)單一功能產(chǎn)品逐漸淡出?
此次展會(huì),只有少數(shù)廠家展示傳統(tǒng)單一功能產(chǎn)品,如臥式車床、立式車床、平床身數(shù)控車床、斜床身數(shù)控車床等,取而代之的是展出了更多中高檔加工中心、復(fù)合機(jī)床,以及在單一功能的基礎(chǔ)產(chǎn)品上加裝使功能升級(jí)的配套件,如加裝動(dòng)力銑頭、動(dòng)力刀架、C軸、Y軸、五軸轉(zhuǎn)臺(tái)等,實(shí)現(xiàn)更多較為復(fù)雜的加工要求。如山森數(shù)控展示了由兩臺(tái)CDZ6140臥車搭配自制桁架機(jī)械手的生產(chǎn)線,進(jìn)行加工演示。??
同時(shí)也看到,部分新型功能部件得以廣泛運(yùn)用并趨于成熟。如電主軸(高精、高轉(zhuǎn)數(shù)、大扭矩)、直線電機(jī)(可達(dá)100m/min的高快移)、插削動(dòng)力刀座(可在配置動(dòng)力刀塔+C軸斜車上實(shí)現(xiàn)外齒輪廓、內(nèi)花鍵加工)等。其中,NSK抑制象限突起的滾珠絲杠引起筆者注意,具體特點(diǎn)有:(1)大幅提升滾珠絲杠運(yùn)行方向反轉(zhuǎn)時(shí)摩擦穩(wěn)定性,降低機(jī)床運(yùn)動(dòng)誤差。瓦房店機(jī)床廠(2)配合系統(tǒng)控制,可將機(jī)床象限突起控制到1μm以內(nèi),提升加工表面質(zhì)量。(3)提升機(jī)床進(jìn)給性能,縮短精加工工序,在確保高品質(zhì)的同時(shí)提升機(jī)床加工效率。?
??亮點(diǎn)二:車銑復(fù)合加工產(chǎn)品已成主流?
從此次展會(huì)可以看到,車銑復(fù)合加工產(chǎn)品已成為主流。境內(nèi)外各大車床制造廠家展出的展品,均以帶C軸、銑頭、雙動(dòng)力刀架(帶Y軸及不帶Y軸)、雙車頭、伺服尾座為主,展現(xiàn)出較高的技術(shù)配置。如:MAZAK(馬扎克)全球首發(fā)的INTEGREXi-350H S是復(fù)合加工機(jī)INTEGREX系列家族的高端成員,搭載了Smooth Ai?數(shù)控系統(tǒng),為自動(dòng)化智能制造開啟了嶄新篇章。其演示的螺桿車削加工、全能自由車削Free Turn加工以及同步五軸加工技藝,可滿足多項(xiàng)高自動(dòng)化要求。全球首發(fā)的INTEGREX i-630V AG新一代復(fù)合加工機(jī)床,集傳統(tǒng)車銑復(fù)合與齒輪加工功能于一身,除傳統(tǒng)的車銑、5軸加工,還嵌入了銑齒、滾齒、刮齒加工,最大限度地實(shí)現(xiàn)了工序集中,減少人員設(shè)備,縮短生產(chǎn)周期。?
??EMCO公司展出了HT65 PM車銑復(fù)合加工中心,這是為滿足高精度和高效率加工而設(shè)計(jì)制造的第四代產(chǎn)品。雙主軸、雙刀塔配Y軸上方刀塔演化成加工中心的銑削頭,帶B軸和刀庫,構(gòu)成了一臺(tái)高功率高轉(zhuǎn)速的9軸5聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,主副主軸可實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)對(duì)接,一次裝夾可完成一個(gè)零件六面的所有銑削和車削(包括空間曲面和斜孔)。上刀塔為轉(zhuǎn)速12000r/min的高功率電主軸,配合HSK T63刀柄形式,既可進(jìn)行高速銑削、鉆削也可進(jìn)行車削。刀庫自帶20把刀,可隨時(shí)從刀庫換刀,主軸上每次只有一把刀,大大減少干涉。下刀塔是標(biāo)準(zhǔn)的12刀位VDI30車削中心刀塔,可全部配動(dòng)力刀座。?通用技術(shù)集團(tuán)的DTM-B70S臥式車銑復(fù)合加工中心為其第三代多功能產(chǎn)品,機(jī)床整體結(jié)構(gòu)采用正交式水平Y(jié)軸布局,結(jié)構(gòu)成熟、先進(jìn),符合國際潮流。該機(jī)通過多種功能部件組合,可實(shí)現(xiàn)六面完整加工能力。該機(jī)可真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)功能集成化,多任務(wù)工藝復(fù)合化。具有車、銑、鏜、鉆、攻絲等多種功能,可快速高質(zhì)量完成復(fù)雜工件加工,尤其適用于復(fù)雜零件的多品種小批量加工。??
???德國Index首發(fā)的多軸自動(dòng)車床MS24-6,有6根主軸,最多可配2根具有C軸功能的副主軸,12個(gè)刀架,刀架無溜板座,安放在工作區(qū)中,從而可在每根主軸上使用多把刀具。所有主軸位置均可實(shí)現(xiàn)所有加工工序。特別適用于小型軸類零件的大批量高效高柔性自動(dòng)化加工。MS24-6還可根據(jù)需要配置成雙三軸車床。?寶雞機(jī)床的展品頗有亮點(diǎn),其中3臺(tái)斜床身均為復(fù)合加工產(chǎn)品:BL20-HSY(雙主軸-電主軸、動(dòng)力刀塔帶Y軸、雙C軸)、CQ7530(雙主軸、雙刀架)、CH46DY(動(dòng)力刀塔帶Y軸)。其立式車銑中心CX516最吸引眼球。該機(jī)是一款高效立式車銑復(fù)合中心,機(jī)床具有三軸聯(lián)動(dòng)功能,車、銑模式無縫集成,配合32工位刀庫,可用于盤套類零件的精密、高效車銑復(fù)合加工,廣泛應(yīng)用于電子、船舶、汽車、高鐵、醫(yī)療器械、模具、IT?等制造業(yè)。
該機(jī)特點(diǎn):(1)機(jī)床整體采用框箱型底座、立式結(jié)構(gòu),剛性高,排屑流暢。(2)床鞍、立柱采用高剛性滾柱導(dǎo)軌,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能好,精度保持性好。(3)三軸聯(lián)動(dòng)功能,可一次裝夾進(jìn)行車、銑等多任務(wù)復(fù)合加工,加工效率高。(4)銑削主軸與車削主軸結(jié)構(gòu)相互獨(dú)立,均采用內(nèi)置電機(jī),高精度、高速度。(5)車削刀座冷卻液高壓中心出水。(6)車銑共享32鏈?zhǔn)降稁欤Y(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠。(7)三軸均配有光柵尺檢測(cè)反饋系統(tǒng),工作精度高。(8)機(jī)床可配備在線檢測(cè)、高壓斷屑等功能,可進(jìn)行多機(jī)聯(lián)線,實(shí)現(xiàn)無人化操作。??
廣東圣特斯數(shù)控設(shè)備有限公司HXY46斜床身數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,采用臺(tái)灣新代6軸系統(tǒng)21TB,支持X/Z/Y/C/A/B軸聯(lián)動(dòng)加工,支持銑扁位/鉆孔/攻牙/雕刻/車削等,可一次裝夾完成復(fù)雜零件加工,從而提高加工精度。
???日本中村留的AS-200L高性能車銑復(fù)合機(jī)床,標(biāo)準(zhǔn)配備Y軸、銑削功能,擁有強(qiáng)勁的車削、銑削能力,相當(dāng)于車床+加工中心+磨床(以硬車代替磨削),提供豐富選項(xiàng),可從容應(yīng)對(duì)變種變量的產(chǎn)品加工。該機(jī)配備強(qiáng)有力銑削機(jī)構(gòu)、高速高精度C軸功能、82mm行程的Y軸,可一次裝夾完成車、銑、鉆、去毛刺等工序,減少了零件的二次定位,確保成品零件的加工精度。?在車床結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加銑削功能的車銑復(fù)合加工機(jī)床還有威力銘?馬科戴爾(Weilimin-Macodel)的308MT,富信國際的EMCO HT65 PM,DMG MORI的CLX 450 TC、NTX2000,馬扎克的INTEGREX j-200,大隈的MULTUS U3000,通用技術(shù)集團(tuán)的HTM63150等。?
亮點(diǎn)三:自動(dòng)化、專業(yè)化程度大幅提高?
伴隨著國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,過去的十年是國產(chǎn)機(jī)床數(shù)控化率大幅提升的十年。未來的幾十年,將是規(guī)模以上制造型企業(yè)自動(dòng)化升級(jí)的時(shí)代。展會(huì)上很多機(jī)床企業(yè)展示了自動(dòng)化生產(chǎn)線,有單機(jī)自動(dòng)化、零件加工單元(加工島)、零件自動(dòng)生產(chǎn)線。人力成本的逐步提高,必將推動(dòng)制造業(yè)自動(dòng)化升級(jí)的浪潮。零件自動(dòng)化線的設(shè)計(jì)和制造,涉及到機(jī)械、工藝、刀具、夾具、電氣、系統(tǒng)、液壓、氣動(dòng)等方面的綜合能力,不僅考驗(yàn)機(jī)床本身的可靠性和穩(wěn)定性,也考驗(yàn)機(jī)床企業(yè)的整體解決能力和綜合實(shí)力。??
???廣州數(shù)控的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品覆蓋了搬運(yùn)、焊接、打磨、噴涂、碼垛、并聯(lián)六大系列,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其展出的GSK RB08A3工業(yè)機(jī)器人,有效負(fù)載8kg,運(yùn)動(dòng)范圍1490mm,重復(fù)定位精度±0.04mm。?馬扎克(MAZAK)的PALLETECH模塊化托盤柔性線,托盤數(shù)量可根據(jù)需要進(jìn)行增減,最少6個(gè),最多可達(dá)240個(gè),可靈活應(yīng)對(duì)中批量、大批量、多品種少量、變品種變量生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)模式。托盤柔性線包含整線獨(dú)立工作所必須的硬件和軟件,工件裝夾方便快捷。通過增加托盤、更改加工程序和夾具,就可以應(yīng)對(duì)產(chǎn)品更新的加工需求。通過FMS控制中心與工廠網(wǎng)絡(luò)連接,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)加工。本屆展會(huì)上,馬扎克展示了PALLETECH模塊化系統(tǒng)與其最大規(guī)格高速高精密臥式加工中心HCN8800 L集成的應(yīng)用示范。除托盤柔性線外,MAZAK還展出了桁架機(jī)器人、關(guān)節(jié)機(jī)器人、托盤池等多種自動(dòng)化應(yīng)用方案。?瓦房店機(jī)床配件
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浙江日發(fā)的RFMH63P柔性生產(chǎn)線,由臥式加工中心RFMH63P、AGV小車、托盤庫組成。柔性線控制軟件jFMX控制整線的運(yùn)行,如柔性線的刀具管理、工藝數(shù)據(jù)管理、加工質(zhì)量管理、生產(chǎn)計(jì)劃安排、AGV小車的運(yùn)行。jFMX能夠與ERP企業(yè)管理軟件連接,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人化自動(dòng)加工。?村田機(jī)械展出的對(duì)置雙主軸車削中心MT200,同時(shí)搭載高速伺服堆載裝置和高速桁架機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)工件加工自動(dòng)化。?在CIMT2021展會(huì),也欣喜地看到很多產(chǎn)品更加聚焦細(xì)分市場(chǎng)、聚焦用戶服務(wù)領(lǐng)域,體現(xiàn)出企業(yè)深入挖掘用戶生產(chǎn)工藝需求,滿足重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展需要,為用戶提供個(gè)性化、專業(yè)化解決方案。?
亮點(diǎn)四:產(chǎn)品與信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)深度融合,智能制造持續(xù)發(fā)展?
此次展會(huì),部分展品從數(shù)字化工廠全面解決方案、數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床等多個(gè)側(cè)面進(jìn)行展示,體現(xiàn)將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)、通訊、信息、物流以及云計(jì)算、移動(dòng)通訊等最新技術(shù),與設(shè)備、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)和人之間進(jìn)行深度融合、無縫連接,實(shí)現(xiàn)信息的高效充分流動(dòng)、處理和應(yīng)用。如MAZAK的?iCONNECT,以馬扎克智能云為載體,靈活運(yùn)用云數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)機(jī)床互聯(lián),向客戶提供遠(yuǎn)程支援、維護(hù)保養(yǎng)、教育培訓(xùn)等綜合服務(wù)。另外,MAZAK iSMART Factory運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過安全的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析,對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行改善,實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)制造。?瓦房店機(jī)床附件
又比如沈陽機(jī)床的i5系列機(jī)床。i5系統(tǒng)針對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用做了很多獨(dú)特的系統(tǒng)性設(shè)計(jì),可謂獨(dú)樹一幟。i5系統(tǒng)能夠支持通過手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖機(jī)。本次展會(huì)展出的HTM63150臥式車銑復(fù)合加工中心,主要用于國家重點(diǎn)領(lǐng)域以及民用工業(yè)中的一些形狀復(fù)雜、精度要求高的異形回轉(zhuǎn)體長軸以及盤類零件加工,產(chǎn)品具備國際競(jìng)爭(zhēng)力。該系列產(chǎn)品配備i5數(shù)控系統(tǒng),主要核心部件包括高速車銑頭、高扭矩B軸、車削電主軸、下部動(dòng)力刀塔等,均為自主設(shè)計(jì)制造。展出的T5.2-500,是一款具有車削與銑削加工能力的臥式車削中心,關(guān)鍵核心部件100%國產(chǎn)化,可實(shí)現(xiàn)自主可控。其搭載的i5OS智能數(shù)控系統(tǒng),融合智能控制技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù),可搭載車間級(jí)生產(chǎn)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化管理。?
??亮點(diǎn)五:關(guān)注碳中和?2020?年9月22?日,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,力爭(zhēng)2030?年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060?年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這是中國首次提出實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和的目標(biāo),引起了國際社會(huì)的極大關(guān)注。對(duì)于機(jī)床行業(yè),以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為目標(biāo),一要通過綠色設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,包括綠色機(jī)床的選材和制造工藝、綠色模塊化設(shè)計(jì)、綠色機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、綠色機(jī)床制造等幾個(gè)方面。二要通過設(shè)備維護(hù),提升機(jī)床技能水平,包括氣動(dòng)液壓部分的節(jié)能方法、電氣系統(tǒng)節(jié)能方法、機(jī)械系統(tǒng)節(jié)能方法以及開發(fā)新技術(shù)等幾個(gè)方面。三要建立綠色低碳技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。四要建設(shè)全生命周期低碳綠色供應(yīng)鏈體系等。所以,機(jī)床企業(yè)應(yīng)該及早行動(dòng)起來,為碳中和貢獻(xiàn)自己的力量,減少企業(yè)和產(chǎn)品碳足跡。在本屆展會(huì),DMG MORI已宣稱全部機(jī)床產(chǎn)品達(dá)到碳中和。?瓦房店機(jī)床廠
總之,通過CIMT2021展會(huì),筆者了解到了境內(nèi)外機(jī)床市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),看到了全球業(yè)界當(dāng)今主流的中高端產(chǎn)品。作為一家境內(nèi)機(jī)床企業(yè)員工,我深深感到我們的不足和未來空間。尤其是我們現(xiàn)有的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)流于單一,技術(shù)附加值不高,針對(duì)不同行業(yè)的加工解決方案不足,在中高端市場(chǎng)還有較長的路要走。因此,我們需繼續(xù)努力,緊跟先進(jìn)機(jī)床企業(yè)的發(fā)展步伐,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,貼近客戶,開發(fā)出更多高精度、高可靠性的產(chǎn)品。?市場(chǎng)是公平的,CY人還需沉下心,穩(wěn)發(fā)展,向前看,因?yàn)闄C(jī)會(huì)只留給有準(zhǔn)備的人。瓦房店機(jī)床集團(tuán)
從部分機(jī)床技術(shù)看相關(guān)機(jī)床發(fā)展方向-機(jī)床配件
【概要描述】?筆者關(guān)注的部分主機(jī)展品呈現(xiàn)出五大亮點(diǎn):?
亮點(diǎn)一:傳統(tǒng)單一功能產(chǎn)品逐漸淡出?
此次展會(huì),只有少數(shù)廠家展示傳統(tǒng)單一功能產(chǎn)品,如臥式車床、立式車床、平床身數(shù)控車床、斜床身數(shù)控車床等,取而代之的是展出了更多中高檔加工中心、復(fù)合機(jī)床,以及在單一功能的基礎(chǔ)產(chǎn)品上加裝使功能升級(jí)的配套件,如加裝動(dòng)力銑頭、動(dòng)力刀架、C軸、Y軸、五軸轉(zhuǎn)臺(tái)等,實(shí)現(xiàn)更多較為復(fù)雜的加工要求。如山森數(shù)控展示了由兩臺(tái)CDZ6140臥車搭配自制桁架機(jī)械手的生產(chǎn)線,進(jìn)行加工演示。??
同時(shí)也看到,部分新型功能部件得以廣泛運(yùn)用并趨于成熟。如電主軸(高精、高轉(zhuǎn)數(shù)、大扭矩)、直線電機(jī)(可達(dá)100m/min的高快移)、插削動(dòng)力刀座(可在配置動(dòng)力刀塔+C軸斜車上實(shí)現(xiàn)外齒輪廓、內(nèi)花鍵加工)等。其中,NSK抑制象限突起的滾珠絲杠引起筆者注意,具體特點(diǎn)有:(1)大幅提升滾珠絲杠運(yùn)行方向反轉(zhuǎn)時(shí)摩擦穩(wěn)定性,降低機(jī)床運(yùn)動(dòng)誤差。瓦房店機(jī)床廠(2)配合系統(tǒng)控制,可將機(jī)床象限突起控制到1μm以內(nèi),提升加工表面質(zhì)量。(3)提升機(jī)床進(jìn)給性能,縮短精加工工序,在確保高品質(zhì)的同時(shí)提升機(jī)床加工效率。?
??亮點(diǎn)二:車銑復(fù)合加工產(chǎn)品已成主流?
從此次展會(huì)可以看到,車銑復(fù)合加工產(chǎn)品已成為主流。境內(nèi)外各大車床制造廠家展出的展品,均以帶C軸、銑頭、雙動(dòng)力刀架(帶Y軸及不帶Y軸)、雙車頭、伺服尾座為主,展現(xiàn)出較高的技術(shù)配置。如:MAZAK(馬扎克)全球首發(fā)的INTEGREXi-350H S是復(fù)合加工機(jī)INTEGREX系列家族的高端成員,搭載了Smooth Ai?數(shù)控系統(tǒng),為自動(dòng)化智能制造開啟了嶄新篇章。其演示的螺桿車削加工、全能自由車削Free Turn加工以及同步五軸加工技藝,可滿足多項(xiàng)高自動(dòng)化要求。全球首發(fā)的INTEGREX i-630V AG新一代復(fù)合加工機(jī)床,集傳統(tǒng)車銑復(fù)合與齒輪加工功能于一身,除傳統(tǒng)的車銑、5軸加工,還嵌入了銑齒、滾齒、刮齒加工,最大限度地實(shí)現(xiàn)了工序集中,減少人員設(shè)備,縮短生產(chǎn)周期。?
??EMCO公司展出了HT65 PM車銑復(fù)合加工中心,這是為滿足高精度和高效率加工而設(shè)計(jì)制造的第四代產(chǎn)品。雙主軸、雙刀塔配Y軸上方刀塔演化成加工中心的銑削頭,帶B軸和刀庫,構(gòu)成了一臺(tái)高功率高轉(zhuǎn)速的9軸5聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,主副主軸可實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)對(duì)接,一次裝夾可完成一個(gè)零件六面的所有銑削和車削(包括空間曲面和斜孔)。上刀塔為轉(zhuǎn)速12000r/min的高功率電主軸,配合HSK T63刀柄形式,既可進(jìn)行高速銑削、鉆削也可進(jìn)行車削。刀庫自帶20把刀,可隨時(shí)從刀庫換刀,主軸上每次只有一把刀,大大減少干涉。下刀塔是標(biāo)準(zhǔn)的12刀位VDI30車削中心刀塔,可全部配動(dòng)力刀座。?通用技術(shù)集團(tuán)的DTM-B70S臥式車銑復(fù)合加工中心為其第三代多功能產(chǎn)品,機(jī)床整體結(jié)構(gòu)采用正交式水平Y(jié)軸布局,結(jié)構(gòu)成熟、先進(jìn),符合國際潮流。該機(jī)通過多種功能部件組合,可實(shí)現(xiàn)六面完整加工能力。該機(jī)可真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)功能集成化,多任務(wù)工藝復(fù)合化。具有車、銑、鏜、鉆、攻絲等多種功能,可快速高質(zhì)量完成復(fù)雜工件加工,尤其適用于復(fù)雜零件的多品種小批量加工。??
???德國Index首發(fā)的多軸自動(dòng)車床MS24-6,有6根主軸,最多可配2根具有C軸功能的副主軸,12個(gè)刀架,刀架無溜板座,安放在工作區(qū)中,從而可在每根主軸上使用多把刀具。所有主軸位置均可實(shí)現(xiàn)所有加工工序。特別適用于小型軸類零件的大批量高效高柔性自動(dòng)化加工。MS24-6還可根據(jù)需要配置成雙三軸車床。?寶雞機(jī)床的展品頗有亮點(diǎn),其中3臺(tái)斜床身均為復(fù)合加工產(chǎn)品:BL20-HSY(雙主軸-電主軸、動(dòng)力刀塔帶Y軸、雙C軸)、CQ7530(雙主軸、雙刀架)、CH46DY(動(dòng)力刀塔帶Y軸)。其立式車銑中心CX516最吸引眼球。該機(jī)是一款高效立式車銑復(fù)合中心,機(jī)床具有三軸聯(lián)動(dòng)功能,車、銑模式無縫集成,配合32工位刀庫,可用于盤套類零件的精密、高效車銑復(fù)合加工,廣泛應(yīng)用于電子、船舶、汽車、高鐵、醫(yī)療器械、模具、IT?等制造業(yè)。
該機(jī)特點(diǎn):(1)機(jī)床整體采用框箱型底座、立式結(jié)構(gòu),剛性高,排屑流暢。(2)床鞍、立柱采用高剛性滾柱導(dǎo)軌,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能好,精度保持性好。(3)三軸聯(lián)動(dòng)功能,可一次裝夾進(jìn)行車、銑等多任務(wù)復(fù)合加工,加工效率高。(4)銑削主軸與車削主軸結(jié)構(gòu)相互獨(dú)立,均采用內(nèi)置電機(jī),高精度、高速度。(5)車削刀座冷卻液高壓中心出水。(6)車銑共享32鏈?zhǔn)降稁?,結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠。(7)三軸均配有光柵尺檢測(cè)反饋系統(tǒng),工作精度高。(8)機(jī)床可配備在線檢測(cè)、高壓斷屑等功能,可進(jìn)行多機(jī)聯(lián)線,實(shí)現(xiàn)無人化操作。??
廣東圣特斯數(shù)控設(shè)備有限公司HXY46斜床身數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,采用臺(tái)灣新代6軸系統(tǒng)21TB,支持X/Z/Y/C/A/B軸聯(lián)動(dòng)加工,支持銑扁位/鉆孔/攻牙/雕刻/車削等,可一次裝夾完成復(fù)雜零件加工,從而提高加工精度。
???日本中村留的AS-200L高性能車銑復(fù)合機(jī)床,標(biāo)準(zhǔn)配備Y軸、銑削功能,擁有強(qiáng)勁的車削、銑削能力,相當(dāng)于車床+加工中心+磨床(以硬車代替磨削),提供豐富選項(xiàng),可從容應(yīng)對(duì)變種變量的產(chǎn)品加工。該機(jī)配備強(qiáng)有力銑削機(jī)構(gòu)、高速高精度C軸功能、82mm行程的Y軸,可一次裝夾完成車、銑、鉆、去毛刺等工序,減少了零件的二次定位,確保成品零件的加工精度。?在車床結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加銑削功能的車銑復(fù)合加工機(jī)床還有威力銘?馬科戴爾(Weilimin-Macodel)的308MT,富信國際的EMCO HT65 PM,DMG MORI的CLX 450 TC、NTX2000,馬扎克的INTEGREX j-200,大隈的MULTUS U3000,通用技術(shù)集團(tuán)的HTM63150等。?
亮點(diǎn)三:自動(dòng)化、專業(yè)化程度大幅提高?
伴隨著國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,過去的十年是國產(chǎn)機(jī)床數(shù)控化率大幅提升的十年。未來的幾十年,將是規(guī)模以上制造型企業(yè)自動(dòng)化升級(jí)的時(shí)代。展會(huì)上很多機(jī)床企業(yè)展示了自動(dòng)化生產(chǎn)線,有單機(jī)自動(dòng)化、零件加工單元(加工島)、零件自動(dòng)生產(chǎn)線。人力成本的逐步提高,必將推動(dòng)制造業(yè)自動(dòng)化升級(jí)的浪潮。零件自動(dòng)化線的設(shè)計(jì)和制造,涉及到機(jī)械、工藝、刀具、夾具、電氣、系統(tǒng)、液壓、氣動(dòng)等方面的綜合能力,不僅考驗(yàn)機(jī)床本身的可靠性和穩(wěn)定性,也考驗(yàn)機(jī)床企業(yè)的整體解決能力和綜合實(shí)力。??
???廣州數(shù)控的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品覆蓋了搬運(yùn)、焊接、打磨、噴涂、碼垛、并聯(lián)六大系列,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其展出的GSK RB08A3工業(yè)機(jī)器人,有效負(fù)載8kg,運(yùn)動(dòng)范圍1490mm,重復(fù)定位精度±0.04mm。?馬扎克(MAZAK)的PALLETECH模塊化托盤柔性線,托盤數(shù)量可根據(jù)需要進(jìn)行增減,最少6個(gè),最多可達(dá)240個(gè),可靈活應(yīng)對(duì)中批量、大批量、多品種少量、變品種變量生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)模式。托盤柔性線包含整線獨(dú)立工作所必須的硬件和軟件,工件裝夾方便快捷。通過增加托盤、更改加工程序和夾具,就可以應(yīng)對(duì)產(chǎn)品更新的加工需求。通過FMS控制中心與工廠網(wǎng)絡(luò)連接,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)加工。本屆展會(huì)上,馬扎克展示了PALLETECH模塊化系統(tǒng)與其最大規(guī)格高速高精密臥式加工中心HCN8800 L集成的應(yīng)用示范。除托盤柔性線外,MAZAK還展出了桁架機(jī)器人、關(guān)節(jié)機(jī)器人、托盤池等多種自動(dòng)化應(yīng)用方案。?瓦房店機(jī)床配件
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浙江日發(fā)的RFMH63P柔性生產(chǎn)線,由臥式加工中心RFMH63P、AGV小車、托盤庫組成。柔性線控制軟件jFMX控制整線的運(yùn)行,如柔性線的刀具管理、工藝數(shù)據(jù)管理、加工質(zhì)量管理、生產(chǎn)計(jì)劃安排、AGV小車的運(yùn)行。jFMX能夠與ERP企業(yè)管理軟件連接,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人化自動(dòng)加工。?村田機(jī)械展出的對(duì)置雙主軸車削中心MT200,同時(shí)搭載高速伺服堆載裝置和高速桁架機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)工件加工自動(dòng)化。?在CIMT2021展會(huì),也欣喜地看到很多產(chǎn)品更加聚焦細(xì)分市場(chǎng)、聚焦用戶服務(wù)領(lǐng)域,體現(xiàn)出企業(yè)深入挖掘用戶生產(chǎn)工藝需求,滿足重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展需要,為用戶提供個(gè)性化、專業(yè)化解決方案。?
亮點(diǎn)四:產(chǎn)品與信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)深度融合,智能制造持續(xù)發(fā)展?
此次展會(huì),部分展品從數(shù)字化工廠全面解決方案、數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床等多個(gè)側(cè)面進(jìn)行展示,體現(xiàn)將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)、通訊、信息、物流以及云計(jì)算、移動(dòng)通訊等最新技術(shù),與設(shè)備、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)和人之間進(jìn)行深度融合、無縫連接,實(shí)現(xiàn)信息的高效充分流動(dòng)、處理和應(yīng)用。如MAZAK的?iCONNECT,以馬扎克智能云為載體,靈活運(yùn)用云數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)機(jī)床互聯(lián),向客戶提供遠(yuǎn)程支援、維護(hù)保養(yǎng)、教育培訓(xùn)等綜合服務(wù)。另外,MAZAK iSMART Factory運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過安全的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析,對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行改善,實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)制造。?瓦房店機(jī)床附件
又比如沈陽機(jī)床的i5系列機(jī)床。i5系統(tǒng)針對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用做了很多獨(dú)特的系統(tǒng)性設(shè)計(jì),可謂獨(dú)樹一幟。i5系統(tǒng)能夠支持通過手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖機(jī)。本次展會(huì)展出的HTM63150臥式車銑復(fù)合加工中心,主要用于國家重點(diǎn)領(lǐng)域以及民用工業(yè)中的一些形狀復(fù)雜、精度要求高的異形回轉(zhuǎn)體長軸以及盤類零件加工,產(chǎn)品具備國際競(jìng)爭(zhēng)力。該系列產(chǎn)品配備i5數(shù)控系統(tǒng),主要核心部件包括高速車銑頭、高扭矩B軸、車削電主軸、下部動(dòng)力刀塔等,均為自主設(shè)計(jì)制造。展出的T5.2-500,是一款具有車削與銑削加工能力的臥式車削中心,關(guān)鍵核心部件100%國產(chǎn)化,可實(shí)現(xiàn)自主可控。其搭載的i5OS智能數(shù)控系統(tǒng),融合智能控制技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù),可搭載車間級(jí)生產(chǎn)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化管理。?
??亮點(diǎn)五:關(guān)注碳中和?2020?年9月22?日,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,力爭(zhēng)2030?年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060?年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這是中國首次提出實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和的目標(biāo),引起了國際社會(huì)的極大關(guān)注。對(duì)于機(jī)床行業(yè),以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為目標(biāo),一要通過綠色設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,包括綠色機(jī)床的選材和制造工藝、綠色模塊化設(shè)計(jì)、綠色機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、綠色機(jī)床制造等幾個(gè)方面。二要通過設(shè)備維護(hù),提升機(jī)床技能水平,包括氣動(dòng)液壓部分的節(jié)能方法、電氣系統(tǒng)節(jié)能方法、機(jī)械系統(tǒng)節(jié)能方法以及開發(fā)新技術(shù)等幾個(gè)方面。三要建立綠色低碳技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。四要建設(shè)全生命周期低碳綠色供應(yīng)鏈體系等。所以,機(jī)床企業(yè)應(yīng)該及早行動(dòng)起來,為碳中和貢獻(xiàn)自己的力量,減少企業(yè)和產(chǎn)品碳足跡。在本屆展會(huì),DMG MORI已宣稱全部機(jī)床產(chǎn)品達(dá)到碳中和。?瓦房店機(jī)床廠
總之,通過CIMT2021展會(huì),筆者了解到了境內(nèi)外機(jī)床市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),看到了全球業(yè)界當(dāng)今主流的中高端產(chǎn)品。作為一家境內(nèi)機(jī)床企業(yè)員工,我深深感到我們的不足和未來空間。尤其是我們現(xiàn)有的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)流于單一,技術(shù)附加值不高,針對(duì)不同行業(yè)的加工解決方案不足,在中高端市場(chǎng)還有較長的路要走。因此,我們需繼續(xù)努力,緊跟先進(jìn)機(jī)床企業(yè)的發(fā)展步伐,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,貼近客戶,開發(fā)出更多高精度、高可靠性的產(chǎn)品。?市場(chǎng)是公平的,CY人還需沉下心,穩(wěn)發(fā)展,向前看,因?yàn)闄C(jī)會(huì)只留給有準(zhǔn)備的人。瓦房店機(jī)床集團(tuán)
- 分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)
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筆者關(guān)注的部分主機(jī)展品呈現(xiàn)出五大亮點(diǎn):
亮點(diǎn)一:傳統(tǒng)單一功能產(chǎn)品逐漸淡出
此次展會(huì),只有少數(shù)廠家展示傳統(tǒng)單一功能產(chǎn)品,如臥式車床、立式車床、平床身數(shù)控車床、斜床身數(shù)控車床等,取而代之的是展出了更多中高檔加工中心、復(fù)合機(jī)床,以及在單一功能的基礎(chǔ)產(chǎn)品上加裝使功能升級(jí)的配套件,如加裝動(dòng)力銑頭、動(dòng)力刀架、C軸、Y軸、五軸轉(zhuǎn)臺(tái)等,實(shí)現(xiàn)更多較為復(fù)雜的加工要求。如山森數(shù)控展示了由兩臺(tái)CDZ6140臥車搭配自制桁架機(jī)械手的生產(chǎn)線,進(jìn)行加工演示。
同時(shí)也看到,部分新型功能部件得以廣泛運(yùn)用并趨于成熟。如電主軸(高精、高轉(zhuǎn)數(shù)、大扭矩)、直線電機(jī)(可達(dá)100m/min的高快移)、插削動(dòng)力刀座(可在配置動(dòng)力刀塔+C軸斜車上實(shí)現(xiàn)外齒輪廓、內(nèi)花鍵加工)等。其中,NSK抑制象限突起的滾珠絲杠引起筆者注意,具體特點(diǎn)有:(1)大幅提升滾珠絲杠運(yùn)行方向反轉(zhuǎn)時(shí)摩擦穩(wěn)定性,降低機(jī)床運(yùn)動(dòng)誤差。瓦房店機(jī)床廠(2)配合系統(tǒng)控制,可將機(jī)床象限突起控制到1µm以內(nèi),提升加工表面質(zhì)量。(3)提升機(jī)床進(jìn)給性能,縮短精加工工序,在確保高品質(zhì)的同時(shí)提升機(jī)床加工效率。
亮點(diǎn)二:車銑復(fù)合加工產(chǎn)品已成主流
從此次展會(huì)可以看到,車銑復(fù)合加工產(chǎn)品已成為主流。境內(nèi)外各大車床制造廠家展出的展品,均以帶C軸、銑頭、雙動(dòng)力刀架(帶Y軸及不帶Y軸)、雙車頭、伺服尾座為主,展現(xiàn)出較高的技術(shù)配置。如:MAZAK(馬扎克)全球首發(fā)的INTEGREXi-350H S是復(fù)合加工機(jī)INTEGREX系列家族的高端成員,搭載了Smooth Ai 數(shù)控系統(tǒng),為自動(dòng)化智能制造開啟了嶄新篇章。其演示的螺桿車削加工、全能自由車削Free Turn加工以及同步五軸加工技藝,可滿足多項(xiàng)高自動(dòng)化要求。全球首發(fā)的INTEGREX i-630V AG新一代復(fù)合加工機(jī)床,集傳統(tǒng)車銑復(fù)合與齒輪加工功能于一身,除傳統(tǒng)的車銑、5軸加工,還嵌入了銑齒、滾齒、刮齒加工,最大限度地實(shí)現(xiàn)了工序集中,減少人員設(shè)備,縮短生產(chǎn)周期。
EMCO公司展出了HT65 PM車銑復(fù)合加工中心,這是為滿足高精度和高效率加工而設(shè)計(jì)制造的第四代產(chǎn)品。雙主軸、雙刀塔配Y軸上方刀塔演化成加工中心的銑削頭,帶B軸和刀庫,構(gòu)成了一臺(tái)高功率高轉(zhuǎn)速的9軸5聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,主副主軸可實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)對(duì)接,一次裝夾可完成一個(gè)零件六面的所有銑削和車削(包括空間曲面和斜孔)。上刀塔為轉(zhuǎn)速12000r/min的高功率電主軸,配合HSK T63刀柄形式,既可進(jìn)行高速銑削、鉆削也可進(jìn)行車削。刀庫自帶20把刀,可隨時(shí)從刀庫換刀,主軸上每次只有一把刀,大大減少干涉。下刀塔是標(biāo)準(zhǔn)的12刀位VDI30車削中心刀塔,可全部配動(dòng)力刀座。 通用技術(shù)集團(tuán)的DTM-B70S臥式車銑復(fù)合加工中心為其第三代多功能產(chǎn)品,機(jī)床整體結(jié)構(gòu)采用正交式水平Y軸布局,結(jié)構(gòu)成熟、先進(jìn),符合國際潮流。該機(jī)通過多種功能部件組合,可實(shí)現(xiàn)六面完整加工能力。該機(jī)可真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)功能集成化,多任務(wù)工藝復(fù)合化。具有車、銑、鏜、鉆、攻絲等多種功能,可快速高質(zhì)量完成復(fù)雜工件加工,尤其適用于復(fù)雜零件的多品種小批量加工。
德國Index首發(fā)的多軸自動(dòng)車床MS24-6,有6根主軸,最多可配2根具有C軸功能的副主軸,12個(gè)刀架,刀架無溜板座,安放在工作區(qū)中,從而可在每根主軸上使用多把刀具。所有主軸位置均可實(shí)現(xiàn)所有加工工序。特別適用于小型軸類零件的大批量高效高柔性自動(dòng)化加工。MS24-6還可根據(jù)需要配置成雙三軸車床。 寶雞機(jī)床的展品頗有亮點(diǎn),其中3臺(tái)斜床身均為復(fù)合加工產(chǎn)品:BL20-HSY(雙主軸-電主軸、動(dòng)力刀塔帶Y軸、雙C軸)、CQ7530(雙主軸、雙刀架)、CH46DY(動(dòng)力刀塔帶Y軸)。其立式車銑中心CX516最吸引眼球。該機(jī)是一款高效立式車銑復(fù)合中心,機(jī)床具有三軸聯(lián)動(dòng)功能,車、銑模式無縫集成,配合32工位刀庫,可用于盤套類零件的精密、高效車銑復(fù)合加工,廣泛應(yīng)用于電子、船舶、汽車、高鐵、醫(yī)療器械、模具、IT 等制造業(yè)。
該機(jī)特點(diǎn):(1)機(jī)床整體采用框箱型底座、立式結(jié)構(gòu),剛性高,排屑流暢。(2)床鞍、立柱采用高剛性滾柱導(dǎo)軌,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能好,精度保持性好。(3)三軸聯(lián)動(dòng)功能,可一次裝夾進(jìn)行車、銑等多任務(wù)復(fù)合加工,加工效率高。(4)銑削主軸與車削主軸結(jié)構(gòu)相互獨(dú)立,均采用內(nèi)置電機(jī),高精度、高速度。(5)車削刀座冷卻液高壓中心出水。(6)車銑共享32鏈?zhǔn)降稁?,結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠。(7)三軸均配有光柵尺檢測(cè)反饋系統(tǒng),工作精度高。(8)機(jī)床可配備在線檢測(cè)、高壓斷屑等功能,可進(jìn)行多機(jī)聯(lián)線,實(shí)現(xiàn)無人化操作。
廣東圣特斯數(shù)控設(shè)備有限公司HXY46斜床身數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,采用臺(tái)灣新代6軸系統(tǒng)21TB,支持X/Z/Y/C/A/B軸聯(lián)動(dòng)加工,支持銑扁位/鉆孔/攻牙/雕刻/車削等,可一次裝夾完成復(fù)雜零件加工,從而提高加工精度。
日本中村留的AS-200L高性能車銑復(fù)合機(jī)床,標(biāo)準(zhǔn)配備Y軸、銑削功能,擁有強(qiáng)勁的車削、銑削能力,相當(dāng)于車床+加工中心+磨床(以硬車代替磨削),提供豐富選項(xiàng),可從容應(yīng)對(duì)變種變量的產(chǎn)品加工。該機(jī)配備強(qiáng)有力銑削機(jī)構(gòu)、高速高精度C軸功能、82mm行程的Y軸,可一次裝夾完成車、銑、鉆、去毛刺等工序,減少了零件的二次定位,確保成品零件的加工精度。 在車床結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加銑削功能的車銑復(fù)合加工機(jī)床還有威力銘•馬科戴爾(Weilimin-Macodel)的308MT,富信國際的EMCO HT65 PM,DMG MORI的CLX 450 TC、NTX2000,馬扎克的INTEGREX j-200,大隈的MULTUS U3000,通用技術(shù)集團(tuán)的HTM63150等。
亮點(diǎn)三:自動(dòng)化、專業(yè)化程度大幅提高
伴隨著國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,過去的十年是國產(chǎn)機(jī)床數(shù)控化率大幅提升的十年。未來的幾十年,將是規(guī)模以上制造型企業(yè)自動(dòng)化升級(jí)的時(shí)代。展會(huì)上很多機(jī)床企業(yè)展示了自動(dòng)化生產(chǎn)線,有單機(jī)自動(dòng)化、零件加工單元(加工島)、零件自動(dòng)生產(chǎn)線。人力成本的逐步提高,必將推動(dòng)制造業(yè)自動(dòng)化升級(jí)的浪潮。零件自動(dòng)化線的設(shè)計(jì)和制造,涉及到機(jī)械、工藝、刀具、夾具、電氣、系統(tǒng)、液壓、氣動(dòng)等方面的綜合能力,不僅考驗(yàn)機(jī)床本身的可靠性和穩(wěn)定性,也考驗(yàn)機(jī)床企業(yè)的整體解決能力和綜合實(shí)力。
廣州數(shù)控的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品覆蓋了搬運(yùn)、焊接、打磨、噴涂、碼垛、并聯(lián)六大系列,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其展出的GSK RB08A3工業(yè)機(jī)器人,有效負(fù)載8kg,運(yùn)動(dòng)范圍1490mm,重復(fù)定位精度±0.04mm。 馬扎克(MAZAK)的PALLETECH模塊化托盤柔性線,托盤數(shù)量可根據(jù)需要進(jìn)行增減,最少6個(gè),最多可達(dá)240個(gè),可靈活應(yīng)對(duì)中批量、大批量、多品種少量、變品種變量生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)模式。托盤柔性線包含整線獨(dú)立工作所必須的硬件和軟件,工件裝夾方便快捷。通過增加托盤、更改加工程序和夾具,就可以應(yīng)對(duì)產(chǎn)品更新的加工需求。通過FMS控制中心與工廠網(wǎng)絡(luò)連接,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)加工。本屆展會(huì)上,馬扎克展示了PALLETECH模塊化系統(tǒng)與其最大規(guī)格高速高精密臥式加工中心HCN8800 L集成的應(yīng)用示范。除托盤柔性線外,MAZAK還展出了桁架機(jī)器人、關(guān)節(jié)機(jī)器人、托盤池等多種自動(dòng)化應(yīng)用方案。 瓦房店機(jī)床配件
浙江日發(fā)的RFMH63P柔性生產(chǎn)線,由臥式加工中心RFMH63P、AGV小車、托盤庫組成。柔性線控制軟件jFMX控制整線的運(yùn)行,如柔性線的刀具管理、工藝數(shù)據(jù)管理、加工質(zhì)量管理、生產(chǎn)計(jì)劃安排、AGV小車的運(yùn)行。jFMX能夠與ERP企業(yè)管理軟件連接,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人化自動(dòng)加工。 村田機(jī)械展出的對(duì)置雙主軸車削中心MT200,同時(shí)搭載高速伺服堆載裝置和高速桁架機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)工件加工自動(dòng)化。 在CIMT2021展會(huì),也欣喜地看到很多產(chǎn)品更加聚焦細(xì)分市場(chǎng)、聚焦用戶服務(wù)領(lǐng)域,體現(xiàn)出企業(yè)深入挖掘用戶生產(chǎn)工藝需求,滿足重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展需要,為用戶提供個(gè)性化、專業(yè)化解決方案。
亮點(diǎn)四:產(chǎn)品與信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)深度融合,智能制造持續(xù)發(fā)展
此次展會(huì),部分展品從數(shù)字化工廠全面解決方案、數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床等多個(gè)側(cè)面進(jìn)行展示,體現(xiàn)將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)、通訊、信息、物流以及云計(jì)算、移動(dòng)通訊等最新技術(shù),與設(shè)備、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)和人之間進(jìn)行深度融合、無縫連接,實(shí)現(xiàn)信息的高效充分流動(dòng)、處理和應(yīng)用。如MAZAK的 iCONNECT,以馬扎克智能云為載體,靈活運(yùn)用云數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)機(jī)床互聯(lián),向客戶提供遠(yuǎn)程支援、維護(hù)保養(yǎng)、教育培訓(xùn)等綜合服務(wù)。另外,MAZAK iSMART Factory運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過安全的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析,對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行改善,實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)制造。 瓦房店機(jī)床附件
又比如沈陽機(jī)床的i5系列機(jī)床。i5系統(tǒng)針對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用做了很多獨(dú)特的系統(tǒng)性設(shè)計(jì),可謂獨(dú)樹一幟。i5系統(tǒng)能夠支持通過手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖機(jī)。本次展會(huì)展出的HTM63150臥式車銑復(fù)合加工中心,主要用于國家重點(diǎn)領(lǐng)域以及民用工業(yè)中的一些形狀復(fù)雜、精度要求高的異形回轉(zhuǎn)體長軸以及盤類零件加工,產(chǎn)品具備國際競(jìng)爭(zhēng)力。該系列產(chǎn)品配備i5數(shù)控系統(tǒng),主要核心部件包括高速車銑頭、高扭矩B軸、車削電主軸、下部動(dòng)力刀塔等,均為自主設(shè)計(jì)制造。展出的T5.2-500,是一款具有車削與銑削加工能力的臥式車削中心,關(guān)鍵核心部件100%國產(chǎn)化,可實(shí)現(xiàn)自主可控。其搭載的i5OS智能數(shù)控系統(tǒng),融合智能控制技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù),可搭載車間級(jí)生產(chǎn)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化管理。
亮點(diǎn)五:關(guān)注碳中和 2020 年9月22 日,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,力爭(zhēng)2030 年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這是中國首次提出實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和的目標(biāo),引起了國際社會(huì)的極大關(guān)注。對(duì)于機(jī)床行業(yè),以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為目標(biāo),一要通過綠色設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,包括綠色機(jī)床的選材和制造工藝、綠色模塊化設(shè)計(jì)、綠色機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、綠色機(jī)床制造等幾個(gè)方面。二要通過設(shè)備維護(hù),提升機(jī)床技能水平,包括氣動(dòng)液壓部分的節(jié)能方法、電氣系統(tǒng)節(jié)能方法、機(jī)械系統(tǒng)節(jié)能方法以及開發(fā)新技術(shù)等幾個(gè)方面。三要建立綠色低碳技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。四要建設(shè)全生命周期低碳綠色供應(yīng)鏈體系等。所以,機(jī)床企業(yè)應(yīng)該及早行動(dòng)起來,為碳中和貢獻(xiàn)自己的力量,減少企業(yè)和產(chǎn)品碳足跡。在本屆展會(huì),DMG MORI已宣稱全部機(jī)床產(chǎn)品達(dá)到碳中和。 瓦房店機(jī)床廠
總之,通過CIMT2021展會(huì),筆者了解到了境內(nèi)外機(jī)床市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),看到了全球業(yè)界當(dāng)今主流的中高端產(chǎn)品。作為一家境內(nèi)機(jī)床企業(yè)員工,我深深感到我們的不足和未來空間。尤其是我們現(xiàn)有的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)流于單一,技術(shù)附加值不高,針對(duì)不同行業(yè)的加工解決方案不足,在中高端市場(chǎng)還有較長的路要走。因此,我們需繼續(xù)努力,緊跟先進(jìn)機(jī)床企業(yè)的發(fā)展步伐,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,貼近客戶,開發(fā)出更多高精度、高可靠性的產(chǎn)品。 市場(chǎng)是公平的,CY人還需沉下心,穩(wěn)發(fā)展,向前看,因?yàn)闄C(jī)會(huì)只留給有準(zhǔn)備的人。瓦房店機(jī)床集團(tuán)
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